新車ホヤホヤのKX250Fのグリスアップを承りました。
先日、改造の際にステム廻りはグリスアップ済みですので、今回はリア廻りを中心に。
スイングアームベアリング、リアサスリンク廻りのベアリング等。
新車時にグリスアップしておくと、ベアリングの寿命が延びるはずです。
新車といえども、グリスなんてほとんど塗られてませんよ。
ホイールのシャフトでこんな感じです。
グリスアップ前と後
ちなみに、走行4000km弱の中古車で納車整備中のリンク廻り
グリスも少なく、錆びていました。
徹底的に古いグリスの除去、清掃後にグリスアップして組みなおしました。
モトクロス等の泥遊びする車両は、走行ごとに高圧洗車機で洗車するケースが多いと思いますので、ある程度水に強いグリスを使用しますが、出来れば定期的にグリスアップする事をオススメします。